在冬季进行无人机飞行作业,无论是对飞手还是无人机都是一项挑战。无人机电池尤其容易受低温天气的影响,做好电池的保养工作,将有效提升作业效率,同时避免不必要的意外。
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无人机电池充电
1.避免过充,过放和磕碰,以免引起不必要损失。
2.电池的建议充放使用次数为100次,如未发现异常情况可以继续使用,如发现鼓包、电池电量消耗快及其他情况,建议尽快联系售后确认是否可以继续使用,避免影响飞机的使用及安全。
3.电池一旦气胀请勿用尖锐金属物穿透放气,会造成电池内部短路引发电池自燃。破裂的电池,不可再用。
无人机电池使用的预热和保暖
当环境温度低于 15 ℃时,需要对无人机所使用的各类电池进行预热和保温处理。
电池预热
起飞前,将电池放在车内或者空调房内用暖风进行加热,电池温度加热至25℃以上后再进行使用,以确保起飞阶段电池能够正常放电。
电池保暖
起飞前,给预热好的电池贴上自发热贴以保温(主要为旋翼动力电池),保障飞行期间的电池正常放电。
无人机电池存储
当设备不使用时,需要将电池取出,单独存放在干燥且通风良好的区域,不要放置于阳光直射的地方。
超过48小时不使用,需要对电池进行放电存储,存储电压为3.8-3.9V(充电器默认的存储电压为3.85V)。
如需长期保存锂电池,可选用防潮袋存放,并每月进行一次补放电流程(补放电流程:将电池充至满电压,随后放电至存储电压)。
小编来划重点:做好电池充电、使用、存储!安全飞行,安心飞行!以上是无人机电池保养具体内容,如果您还想了解更多关于无人机养护与无人机考证详情,可扫一扫文末二维码,添加:小能老师微信号,免费提供课程资料及咨询。
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能飞无人机学院是中国民航局的无人机培训机构,中国民航局CAAC考试中心,承担着广东及其周边地区的考试服务,是同时拥有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升机的超视距驾驶员(机长)、视距内驾驶员(驾驶员)机型且同时拥有驾驶员、机长、教员培训资格的教育基地,已经为我国无人机行业培养了上万余名无人机驾驶人才。
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