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低空经济:无人机行业的新机遇与职业发展指南
来源: 能飞航空 时间:2024-10-11

今年,政府工作报告首次纳入了“低空经济”这一概念,标志着多地政府正积极推动该领域的发展规划和政策支持。

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 低空经济概述:

低空经济是基于低空无人机和有人机,以运输人员、货物、执行特殊任务为目的,涵盖飞行、制造、维护和相关服务的综合产业链。低空通常指距离地面1000米以内的空域,某些情况下可扩展至3000米。

行业现状:

据估计,截至2023年底,中国民用无人机研发企业超过2300家,量产无人机产品超过1000款。同年,中国交付的民用无人机数量超过317万架,通用航空制造业产值超过510亿元,同比增长近60%。

 无人机飞行规范:

随着低空经济的兴起,无人机行业的规范也越来越严格。对于想要进入这一行业的新手来说,首先需要获得无人机执照。

无人机执照报考条件:

年龄需满16周岁,具备中专以上学历;

遵守法律法规,近三年内无犯罪记录;

身体健康,矫正视力需达到1.0以上,无色盲、色弱,无传染性疾病、心脑血管及精神类疾病,肢体健全,无不良嗜好;

提供一寸白底照片一张(纸质版)及其电子版。

无人机行业薪资情况:

无人机行业作为近年来的新兴高科技行业,在国家政策的支持下,预计将实现快速增长。根据《无人机驾驶员就业景气现状分析报告》,约68%的无人机驾驶员收入达到或超过当地平均水平。其中,13%的驾驶员收入是当地平均水平的2倍以上,少数驾驶员收入可达3倍以上,而大多数驾驶员的收入在1至2倍当地平均水平之间。

能飞无人机学院是中国民航局审批的无人机培训机构,开展民航局无人机操控员执照培训(CAAC),培训类型包含多旋翼小型/中型无人机及垂直起降无人机小型/中型,培训级别包含视距内、超视距及教员,以及开展无人机各行业课,课程丰富多样,满足不同岗位的资质需求。

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同时,能飞无人机学院是中南地区指定的无人机考试中心,承担着广东及其周边地区的考试服务,是同时拥有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升机的超视距驾驶员(机长)、视距内驾驶员(驾驶员)机型且同时拥有驾驶员、机长、教员培训资格的教育基地,已经为我国无人机行业培养了上万余名持有无人机驾驶证的驾驶人才。

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