在管理工作中,人是第一要素。而在当前交通管理科技应用水平较低,还无法将交通管理中的大量警力解放出来的条件下,警力不足直接制约着道路交通管理工作的成效。一是在人车流量不断增加,城镇范围不断扩大,民警担负着整个城镇交通秩序管理,承受着越来越大的工作压力。二是各类频繁的交通安全保卫工作和各项活动增加,在警力布控上,大部份民警只好马不停蹄,连续作战,一线民警承受着越来越大的生理和心理压力,集中时间,集中警力开展日常的交通管理工作就有困难。
在管理工作中,人是第一要素。而在当前交通管理科技应用水平较低,还无法将交通管理中的大量警力解放出来的条件下,警力不足直接制约着道路交通管理工作的成效。一是在人车流量不断增加,城镇范围不断扩大,民警担负着整个城镇交通秩序管理,承受着越来越大的工作压力。二是各类频繁的交通安全保卫工作和各项活动增加,在警力布控上,大部份民警只好马不停蹄,连续作战,一线民警承受着越来越大的生理和心理压力,集中时间,集中警力开展日常的交通管理工作就有困难。
无人机可以鸟瞰地面车流实况,有利于交管部门掌握全局,通盘指挥和正确疏导。与载人通用飞机、载人直升机相比,无人机可以飞得更低,更接近肇事车辆和人员,观察得更加清楚。与出动多辆警车执行任务相比较,无人机可以低空飞行、路径短、速度快、变换视角灵活、活动范围大,有利于交通管理部门快速、高效地控制局面。与载人通用飞机、载人直升机相比,无人机的留空时间长,可以进行长时间的城市交通巡逻飞行,这对锁定目标区域时无人机承担长时间的搜寻任务非常适合。
无人机的地勤和机务准备时间短,可随时出动,与载人通用飞机、载人直升机,或其他交通工具相比,具有低投入、高效益的特点。 在参与城市交通管理过程中,无人机能够在灾害天气或者受污染的环境下执行高危险性的任务等。实践表明,无人机在沙尘暴探测,化学品污染、放射性污染监测方面,确实具有比载人通用飞机、载人直升机,或其他交通工具无可比拟的优势。
在参与城市交通管理中无人机既能够飞行在高速道路和桥梁道路之上,又能穿行在高楼大厦之间,甚至可以穿过隧道进行事故现场的勘查和取证,表现出特有的灵活性和机动性。
与其他传统飞行器比较,航联网使得无人机可以在线使用。无人机在选择应用软件和系统后,发挥出“一架抵多架”的功能;航联网使无人机系统集成度高、智能化高、综合效率高;航联网为无人机标准化、通用化、系列化设计留有空间,能够根据需要进行升级,提高品质,增加功能;航联网使无人机多用途平台安稳性好、实用性强;航联网使得无人机达到“绿色低碳一环保”标准,促进航空科技进步。
无人机在参与城市交通管理中能够以较少的架数代替较多的地面警力完成同样的任务,有助于节省人力和降低勤务成本。在遇到自然灾害时,地面交通全部瘫痪,有人驾驶飞机和直升机进入存在危险,无人机可以立即出动,深入现场观察实况,投入航拍,搜索人员、建立通信中继,空投急救药品抢救伤员。
空对地视频交通监控以其直观、方便和价格低廉等特点,日益受到智能交通领域研究者的高度重视。其核心在于使用安装在无人机等浮空平台上的摄像机感知交通场景,通过关键技术的研发,检测出地面运动车辆等交通对象,并估计它们的运动状况,从而达到智能化道路交通管理、减少交通事故的目的。
当发生交通事故需要现场处理时。无人机可以在第一时间赶到,并且进行航拍、录音取证和交通疏导。
可以利用无人机对某个地区进行适时航拍,以获取车流统计数据,从而分析交通状况,分析造成该路段交通拥堵的原因。经过一段时间的连续监测,从车流变化中摸索出的规律可以为交管部门进行交通的实时疏提供依据。
在交通运输领域,无人机遥感技术在信息获取、快速处理等方面有技术优势。现在,无人机三位数字航拍的照片不仅清晰,而且宽幅,立体直观,能够用于城市交通规划,进行宏观分析与决策研究,合理控制流向和流量、停车场数量及分布、地铁站换乘、轻轨站衔接、轮渡站设置、隧道交通分流,事先部署综合应急保障措施,减少堵塞,确保畅通。
1、新冠肺炎送检标本具有时效性,运输过程中时间越短,检测质量越高,检测的越准确,传统的汽车运输较慢,影响检测样品的准确性
2、现在常用的汽车运输成本较高,需要特殊的转运车进行转运,需要协调额外的人力物力参与。调用直升机将产生更大的成本
3、效率低下,受不可控因素影响大,如遇交通状况不好的情况汽车转运的时间将大大延迟
4、传统转运方式覆盖性小,如部分偏远地区的样品送至疾控中心需要大量的人力物力进行转运
5、偏远地区运输依赖公路系统,如遇特殊情况道路无法通行物资将无法运输。
6、转运人员车辆进入反复进入疫区,增加污染可能。
1、速度快效率高
无人机走空中航线,直线飞往目的地,不受地形和地面交通状况影响,可快速准时送达样品。
2、自动化程度高。
只需要操作人员“放入”和“取出”操作即可,中间无人机自主运行,将节省大量人力物力。
3、运行成本更低。
承运公司表示,这项服务比用汽车运送样品更便宜。辐射范围广,凭借无人机灵活高速稳定的优点,可解决更多偏远地区紧急医疗物资运输难的问题。在无人机将样本送达经消毒后还可装载紧缺药物返回疫区,中间无接触转运。
能飞具有无人机设备,还有定制化的无人机行业培训课程,可以给与运输企业操作项目的相关人员进行针对性的培训。另外,能飞拥有的业务团队,可以根据用户的具体需求,制定一站式解决方案,以及提供相对应的技术服务支持。能飞提供过相似技术服务有:无人机运输物资、无人机物流、无人机应急医疗用品运输。
能飞合作同类型单位有:广东省南粤交通韶赣高速公路管理中心、广州市铁路公安局佛山公安处
无人机作为一种技术装备,正成为未来执法管理的重要技术手段之一。建立以“智能无人机+警务”模式为基础,推动传统勤物向现代勤务转变,即勤务理念由“经验主导”向“信息主导”转变,勤务机制由“巡逻守点相结合”向“网上网下相结合”转变,勤务组织由“粗放管理”向“定向管理”转变。 通过智能化无人机的装备和系统,结合地理信息、气象、互联网路况、北斗导航系统、卡口及路网数据、事故黑点、外场设备资源等应用系统及设备、进行全方位的资源整合,形成大集成应用平台,真正实现空地信息一体化集成应用,为路面勤务改革工作提供强有力的技术支撑。
目前,绝大多数警用无人机仅仅作为一种警用工具在使用,还没有作为装备融入整个公安信息化系统中。警用无人机系统目前解决了前端侦查取证、中端链路传输的难题,但是与后端的公安指挥中心无缝连接还不够紧密,直接影响了应急情况下的指挥决策效率。管理部门应该促进警用无人机与公安业务信息化系统融合,通过警用无人机行业标准制定,规范警用无人机数据传输端口、链路,进一步拓展基于大数据的无人机管控系統平台功能,尤其是在人工智能技术的算法方面,开展无人机视频数据、轨迹数据、飞行控制数据、违法行为证据、数据追踪和判断等智能识别和系统分析,完善警用无人机系统整体功能,充分地发挥其在公安业务信息系统中的应用效能。